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沖縄サーフィン波情報_台風うねり入らず!_フィンの数についての考察を得たので書き記します。

DSC02883

ご無沙汰しています。
GRDFilmsのヒロタイガーです。

本日の夕方、場所は南部東海岸。
台風うねりを期待したものの、それを裏切るオンショアびゅーびゅーのセットモモ腰コンディション。

せっかく来たので入るには入ったが、なんとも物足りないサーフセッションとなってしまいました。
ちょっと残念。

今日は特にまとまりのないコンディションでしたが、1つ考察を得たのでちょっと書いてみたいと思います。

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海のコンディションとフィンの数について

先にも述べたとおり、今日は本当にまとまりのないコンディションで、
四方八方からうねりが届く勢いでした。

まとまりとパワーのかける波にテイクオフすらままならない自分とは裏腹に、
サクサクと来る波に乗って行くPmanSurf代表のガーニーさん。
冒頭の写真がそれです。

んー何故だと考えた結果、フィンの数が関係しているのではと思い至りました。
というのも、ガーニーさんの乗る板はフィン3枚のトライフィン。

DSC02884

一方自分のほうはフィン4枚のクアッドフィン。

DSC02887

何故フィンの数に注目したかというと、
クアッドフィンの場合、四方八方から届くうねりのパワーを4枚のフィンで受けることになり、
その分抵抗が発生し、四方八方からのうねりパワーをどこに向けていいかわからず、結果テイクオフが遅くなってしまう。

一方トライフィンの場合は、
クアッドに比べるとボトム部分の隙間が大きくあるので、
四方八方からのうねりパワーを全て受けず、4方向くらいのパワーを受けながらもクアッドフィンより抵抗が少ないのでテイクオフも早い。

それなら何故以前書いた記事で、クアッドにして調子が良くなったのか?
すでにおわかりの方もいるかもしれませんが、クアッドフィンにした直後のコンディションは面ツルだったんです。

つまり、この時は沖の方から岸辺にかけて、一直線上にうねりが届き、
台風のうねりだった事もありクアッドフィンの長所が目立ったのかなと思っています。

綺麗に届くうねりに対しては、3本のフィンで波を捉えるトライフィンよりも、
1本数の多いクアッドフィンの方がパワーも増し、安定性も増えたという事です。

デコボコした地面(=まとまりのないコンディション)に対して、4本脚より3本脚のほうが安定するのは、
カメラの三脚をイメージしてもらえたらわかるかと思います。

逆に、フラットな道(=面ツルコンディション)の場合は3本のタイヤより4本のタイヤの方がパワーも増し安定性、ドライブ性も増すということです。

まとめ

DSC02888

コンディションがあまりよろしくない場合はトライフィンに。
クアッドフィンの性能を最大限活かせそうなコンディションならそのセッティングに。

波、海の状況を見極めその都度に適したフィンセッティングを心がけたいと感じた今日のサーフセッションでした。

たかがフィン、されどフィン。

サーフィンと海をもっと深く理解して、これからもサーフィンを、海を楽しみたいと思います。

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